Im Mai 2024 habe ich einen gebrauchten Autotransportanhänger der Marke Anssems gekauft. Meine Idee war es, an Wochenenden und nach Feierabend kleinere Transporte durchzuführen, um etwas Sackgeld zu verdienen.
Meine Wahl fiel auf diesen spezifischen Anhänger weil er, anders als viele andere Autotransportanhänger, eine durchgehende Ladefläche aus Aluminium hat. So können nicht nur Autos, sondern auch etwa Waren aller Art auf Paletten transportiert werden. Zudem hat der Zweiachs-Anhänger zwei Stahlrampen, die unter der Ladefläche verstaut werden können. Ebenfalls ist eine Seilwinde zum Aufladen von nicht fahrtüchtigen Fahrzeugen vorhanden. Ein Gesamtgewicht von 3000 kg bei einem Leergewicht von ca. 600 kg ergibt eine Nutzlast von ungefähr 2400 kg, was bedeutet, dass auf dem Anhänger auch die meisten grösseren SUVs geladen werden können.
Als Zugfahrzeug setze ich auf meinen Mercedes Sprinter Lieferwagen, der allerdings nur über eine Anhängelast von 2000 kg verfügt, was hiess, dass ich nur maximal 1.4 Tonnen schwere Fahrzeuge laden konnte. Dies genügt aber für viele (vorallem ältere) Klein- und Kompaktwagen.
Tatsächlich konnte ich über ein paar Monate verteilt eine Handvoll Transporte durchführen, wobei ich via Online-Inserate an die Aufträge kam. Es stellte sich (nicht ganz unerwartet…) heraus, dass sich damit nicht so wirklich Geld verdienen liess und der Zeitaufwand nicht den Ertrag rechtfertigte. Allerdings hat mir die Sache Spass bereitet, die Idee war mehr als Hobby gedacht. Auch waren mir die Auftraggeber stets dankbar, dass ich Ihnen jeweils mit dem Transport eines nicht strassentauglichen Autos weiterhelfen konnte.
Im Herbst letztes Jahr führte ich die anstehende Motorfahrzeugkontrolle durch, wobei glücklicherweise keine Reparaturen am Anhänger fällig wurden. Kurz darauf, auch wegen Platzmangels im elterlichen Zuhause, verkaufte ich den Anhänger wieder.